بوشہر کا ہوائی اڈہ دفاعِ مقدس کے دوران جنوبی خوزستان اور شمالی خلیجِ فارس کے دفاع کے اہم مراکز میں سے ایک تھا۔

سنہ 1965 میں ملک کے فضائی دفاع کی فراہمی، دشمن اور جارح طیاروں کی مداخلت کو روکنے اور خلیجِ فارس میں امن و امان قائم کرنے کے مقصد سے ایک " شکاری ہوائی اڈے" (Tactical Air Base) کی تشکیل کا منصوبہ تیار کیا گیا، اور ابتدائی مطالعے کے بعد بوشہر شہر کے جنوبی حصے میں ساحلِ سمندر کے قریب یہ اڈہ قائم کیا گیا۔ 1970 میں F-5 جنگی طیاروں کی آمد کے ساتھ بوشہر کے چھٹے اڈے نے ایک لڑاکا یونٹ کے طور پر کام کا آغاز کیا، اور 1976 میں " فینٹم F-4" جنگی طیاروں کی آمد سے اس اڈے کی طاقت میں مزید اضافہ ہو گیا۔⁠[1]

1980 میں چھٹے اڈے کے پاس 50 عدد فینٹم F-4 طیارے اور 79 پائلٹ موجود تھے۔⁠[2] یہ ان ہوائی اڈوں میں شامل ہے جن پر عراق نے 22 ستمبر 1980 کو حملہ کیا تھا، تاہم اس حملے میں صرف رن وے کو نقصان پہنچا جسے مرمت کر لیا گیا۔⁠[3]

دشمن کے حملے کے جواب میں، اسی دن (22 ستمبر 1980) سہ پہر 4:30 بجے میجر پائلٹ جہانگیر ابنِ یمین کی قیادت میں چار F-4 طیاروں نے اس اڈے سے اڑان بھری اور دریائے اروند کو عبور کر کے عراقی حدود میں داخل ہو گئے۔ انہوں نے صوبہ بصرہ میں واقع " شعیبیہ" فضائی اڈے پر بمباری کی اور بخیریت بوشہر واپس لوٹ آئے۔⁠[4] 23 ستمبر 1980 کو بوشہر بیس دوبارہ متحرک ہوا۔ اس دن 30 عدد F-4 طیاروں نے شعیبیہ ایئر بیس، فاؤ بندرگاہ کی فوجی تنصیبات اور شلمچہ میں دشمن کی افواج پر بمباری کی۔⁠[5]

بوشہر بیس کے دیگر اقدامات میں عراقی بحریہ کا مقابلہ کرنا اور 1980 میں بصرہ، فاؤ اور ام القصر کی بندرگاہوں کی تنصیبات پر بمباری کرنا شامل تھا۔⁠[6] جنگ کے آغاز میں بوشہر بیس کا ایک اہم ترین کام جنوبی خوزستان میں دشمن کی زمینی فوج پر بمباری کرنا تھا جس کے نتیجے میں دشمن کی پیش قدمی سست پڑ گئی۔ اس علاقے میں اپنی افواج کی مدد، فوج کے " اروند ہیڈ کوارٹر" کی کمان میں کی جا رہی تھی، جس میں " کوئے ذوالفقاری" آپریشن، دریائے بہمن شیر پر عراق کے تیرتے ہوئے پل (floating bridge) کی تباہی اور 31 اکتوبر 1980 کو آبادان میں دشمن کی زمینی فوج کے داخلے کو روکنا قابلِ ذکر ہے۔⁠[7]

چھٹے لڑاکا ہوائی اڈے نے " آپریشن مروارید" اور دسمبر 1980 میں عراقی بحریہ کی تباہی میں مرکزی کردار ادا کیا۔ یہ آپریشن ایرانی بحریہ اور فضائیہ کے تعاون سے عراقی جنگی جہازوں اور " البکر" و " الامیہ" نامی تیل کے پلیٹ فارمز کو تباہ کرنے کے لیے 28 نومبر 1980 کو کیا گیا۔ فضائیہ نے اس آپریشن میں مجموعی طور پر 67 پروازیں کیں جن میں سے زیادہ تر پروازیں بوشہر بیس سے کی گئی تھیں۔ آپریشن مروارید کے دوران دشمن کے 11 جنگی جہاز، 13 لڑاکا طیارے اور ایک ہیلی کاپٹر تباہ کر دیا گیا۔ اس آپریشن میں عراقی بحریہ کو اتنا شدید نقصان پہنچا کہ وہ جنگ کے اختتام تک خلیجِ فارس میں کوئی مؤثر کردار ادا کرنے کے قابل نہ رہی، اور عملی طور پر البکر اور الامیہ پلیٹ فارمز سے عراق کی تیل کی برآمدات رک گئیں۔ اس آپریشن کے دوران بوشہر بیس کا ایک فینٹم طیارہ گر کر تباہ ہوا اور اس کے دو پائلٹ شہید ہو گئے۔⁠[8]

بوشہر بیس نے خوزستان کی آزادی کے لیے کیے جانے والے مسلسل آپریشنز میں بھی اہم کردار ادا کیا۔ آپریشن " ثامن الائمہ" اور آبادان کا محاصرہ توڑنے کے دوران، اس اڈے نے دریائے کارون کے مشرقی علاقے میں موجود اپنی افواج کی فضائی مدد کی ذمہ داری نبھائی۔⁠[9] بوشہر کے چھٹے اڈے کی کارروائیوں کا عروج 27 ستمبر 1981کو تھا، جب بوشہر سے 4 عدد فینٹم طیارے دریائے کارون کے مشرق میں واقع مقبوضہ علاقے " مارَد" کی فضائی حدود میں داخل ہوئے اور دشمن کے سام-2 (SA-2) اور سام-3 (SA-3) طیارہ شکن میزائلوں کی شدید فائرنگ کے باوجود عراق کی تیسری بکتر بند ڈویژن (3rd Armored Division) کے ہیڈ کوارٹر کو کامیابی سے نشانہ بنایا۔⁠[10]

چھٹے اڈے نے آپریشن " طریق القدس"⁠[11]   اور آپریشن " بیت المقدس" میں بھی حصہ لیا جس کے نتیجے میں خرم شہر آزاد ہوا۔⁠[12] آپریشن بیت المقدس کے دوران بندر عباس بیس سے بھی چند فینٹم طیارے بوشہر بھیجے گئے تاکہ چھٹے اڈے کی فضائی طاقت میں اضافہ کیا جا سکے۔ اس اڈے کی کارروائیوں کا عروج 27 اپریل، 30 اپریل، یکم مئی، 6 مئی اور 7 مئی 1982 کے دن تھے، جب فینٹم طیاروں کے ذریعے دشمن کے ٹھکانوں پر بھرپور بمباری کی گئی۔⁠[13]

بوشہر بیس کے دیگر اقدامات میں خلیجِ فارس کے شمال میں واقع تیل کے کنوؤں کا فضائی دفاع اور جزیرہ خارک و بندرِ امام خمینی جانے والے تیل بردار اور تجارتی بحری جہازوں کے قافلوں کی حفاظت کرنا شامل تھا۔ جزیرہ خارک پر ہونے والے متعدد فضائی حملوں کا مقصد ایران کی تیل کی برآمدات روکنا اور ملک پر دباؤ ڈالنا تھا۔ اس صورتحال کو دیکھتے ہوئے اس وقت کے ایئر فورس کے آپریشنل ڈپٹی عباس بابائی کی تدبیر پر دسمبر 1985 میں اصفہان سے F-14 طیاروں کا ایک سکواڈرن بوشہر منتقل کیا گیا، تاکہ خلیجِ فارس کے پانیوں پر تیل بردار اور تجارتی جہازوں کی حفاظت کے لیے گشت اور دشمن کے طیاروں کو روکنے (Interception) کا کام مزید تیزی اور درستگی کے ساتھ انجام دیا جا سکے۔⁠[14]

مسلط شده جنگ کے دوران بوشہر بیس کے طیاروں نے مجموعی طور پر 10,870 جنگی پروازیں کیں اور اس اڈے کے 89 اہلکار شہید ہوئے، جن میں سے 63 پائلٹ تھے۔⁠[15]

دفاعِ مقدس کے دوران بوشہر کے چھٹے لڑاکا فضائی اڈے کے نامور ترین کمانڈروں میں مہدی داد پی⁠[16] اور علی رضا نمکی عراقی⁠[17] کے نام شامل ہیں۔ اس وقت ایئر بیس کی کمان بریگیڈیئر جنرل (پائلٹ) نعمت اللہ صدوقی کے ہاتھ میں ہے۔⁠[18]

دفاعِ مقدس کے دور میں بوشہر بیس پر خدمات انجام دینے والے ممتاز پائلٹوں میں عباس دوران، حسین خلعتبری، ہمایوں شوقی، علی امجدیان اور حسن طالب مہر کے نام نمایاں ہیں۔⁠[19]

جنگ کے خاتمے کے بعد بھی اس بیس کے مشنز کا سلسلہ جاری رہا اور بوشہر ایٹمی بجلی گھر (نیوکلیئر پاور پلانٹ) کی تکمیل کے ساتھ اس اڈے کی اہمیت میں مزید اضافہ ہو گیا۔ اس وقت اس بیس کی اہم ترین ذمہ داری، خلیجِ فارس کی فضائی حدود اور اسٹریٹجک و اقتصادی مراکز جیسے ایٹمی بجلی گھر اور خارک و عسلویہ کے تیل کے ذخائر کی حفاظت کے لیے تربیت اور تفویض کردہ مشقوں کے ذریعے جنگی تیاریوں کو برقرار رکھنا ہے۔⁠[20]   جنگ کے بعد بوشہر بیس میں کیے گئے اقدامات میں سے ایک نقصان زدہ طیاروں کی مرمت اور بحالی تھی، جو 2008 میں شروع ہوئی اور 2016 تک 13 عدد فینٹم طیارے دوبارہ پرواز کے قابل بنا لیے گئے۔⁠[21] سال 2013 سے بوشہر بیس میں جنگی اور جاسوسی مقاصد کے لیے ڈرونز (بغیر پائلٹ کے طیارے) کا ایک سکواڈرن بھی فعال کر دیا گیا ہے۔⁠[22]